84sun.com：国五国六傻傻分不清 别急 这篇文章教你分清楚

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要说近期汽车圈儿发生的大事，84sun.com：非“国五国六”莫属。先是上海等十几个省市敲定国六实施的具体时间，紧接着又曝出多家汽车厂商国五车型价格大降。“国五国六”的这一波消息，来的甚是猛烈。大家是不是有些“一脸懵逼”：啥是国五国六？它们有什么区别？国六实施对于咱们消费者有什么影响？今天用这篇文章把这些问题都梳理清楚。

NO.3

国五车能不能加国六标准的燃油

在2019年初，全国就开始供应符合国六标准的车用汽油，同时停售低于此标准的燃油。所以网友们担心国五、国四车型，能不能加注国六标准的燃油。

燃油标准相比国五仅仅是烯烃、芳烃、苯含量限值略有下降，油品质更好，不易产生积碳。它对非甲烷总烃含量，氮氧化物含量等都做了相应的要求，但辛烷值没变。也就是说，车主以后加国六标准的燃油，是完全没有问题的。

不过由于成本的问题，国六标准燃油价格会比国五的高。而且国六燃油的热值比国五的要低，加了国六燃油后，油耗会有所提升，用车成本相应会升高。

NO.4

国六车型性能会不会有影响

关于国六车性能的问题，上汽集团的车辆工程师称，汽油车减排途径主要是涡轮增压、混合动力、稀薄燃烧、可变气门正时、废气再循环、三元催化等尾气处理技术。车企为了成本最小化，车型换代周期通常在5年以上，而发动机换代还要久。国六发布时间距离国五全面实施仅过去2年，所以短期升级换代的方式只能是升级尾气处理系统。

升级尾气处理系统，虽能有助于减排，但是对动力、油耗都有负面影响。不过这只是理论上的说法，并不一定会导致汽车性能下降，这还要看厂家怎么去调校和匹配了。